解说6月18日,山西高速交警、消防官兵、路政人员等200余人在山西忻阜高速凤凰岭隧道忻州方向现场演练隧道着火事故救援.据介绍,作为晋煤外运和五台山观光的大动脉,凤凰岭高速的日均通行量达1.5万辆车次.
记者在现场看到,在演练中,一辆小轿车和一辆自卸货车发生追尾,小轿车已经着火,并冒着大量的浓烟.十分钟后,路政和交警赶到现场,在事故后方200米距离处设置警示桩,交警开始维持秩序,并对事故进行分析.
据山西高速交警二支队支队长李致富介绍,凤凰岭隧道长5000多米,是忻阜高速最长的一条隧道.夏季天气炎热,司机疲劳驾驶现象严重,所以八、九、十月为该支队辖区事故多发期,约占全年事故总量的2/3.
李致富说:"选择这个比较长的隧道,是从难点重点,从我们管控的最复杂的情况出发,因为是短隧道,相对好处理一点,今天(演练)放在隧道的中间,这个抢救,应急是非常困难的,保障是非常困难的.
演习中,在交警对车辆进行分流的同时,十余名消防员赶到事故现场进行灭火,在排烟过后,现场烟雾逐渐驱散.
随后,救护车进入现场,伤者被送往医院.交警和路政部门对事故现场进行勘查、取证后,清障车清拖事故车辆,养护员工清理道路,隧道恢复通车,演练结束.
据了解,随着地方经济的不断发展,S46忻阜高速担负的交通压力日益增加.为预防隧道事故的发生,各部门联合组织现场演练.
山西高速交警二支队九大队事故中队中队长郝奋强说:"隧道里事故多发类型主要以大车追尾,大车跟小车的刮蹭事故居多,这些事故主要是因为大车不按规定车道行驶,随意变更车道,导致小车任意穿插造成的,再一个就是大车疲劳驾驶居多.
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