《澳洲新快网》7月18日报道称,虽然全球煤炭价格暴跌,但昆士兰州加利利盆地(Galilee Basin)大量煤炭资源的开发仍在继续,其中,印度公司阿达尼集团(Adani)宣布将与韩国浦项钢铁(Posco)共同修建连接港口的铁路.据悉,这笔涉及约22亿澳元投资的交易包括修建长388公里的铁路线,将加利利盆地北端的正东方与鲍文盆地(Bowen Basin)已建成的煤矿区连接起来,随后再接入已有铁路设施.
报道称,另一家印度企业GVK也计划与铁路运营商Aurizon合作,修建从加利利盆地至当前铁路网络的路线,但起点是该公司多数位于南端的矿场.这两条铁路线均为标准轨距类型,意味着不存在允许更大型列车通过的轨道.
报道指出,阿达尼的新铁路线预计年运输量为6,000万公吨,与GVK的相仿.该集团在周四发表声明说,此次铁路项目将能开启Carmichael煤矿项目,进而带来超过1万个工作岗位,同时为澳洲基建开发提供重要机遇,并为印度能源安全作出贡献.阿达尼声称会在明年年初开始铁路修建,尚未确定日期的GVK则表示将于2017年年初首度出口加利利盆地的煤炭.
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