今年以来,工业用电不振,煤炭需求不旺,而下游电厂库存高位,存煤可用天数较高.在这种情况下,笔者预计,"迎峰度夏"用煤高峰期间,即使用电负荷提高,耗煤量增加,但下游煤炭资源不会紧张,炎热的夏季会平安度过.主要原因如下:
1.工业用电不振,单靠民用电难以造成用电紧张.
今年以来,国内经济持续低迷,经济发展减速,导致南方沿海地区工业用电不振.进入6月份,民用电有所增加,但因酷暑桑拿天气尚未到来,用电增幅有限,煤炭消耗没有大的增加.华东、华南地区夏季用电高峰虽已临近,但沿江地区水电机组也在开足马力发电,加之西电东送大通道的增量,均减轻了火电的压力.随着节能环保的刚性要求和治理大气污染政策的实施,南方很多小钢厂、水泥厂、小焦化厂关停,减少了生产、生活用煤需求.在城市用电中,民用电所占比例为30%,而工业用电占用电量的70%.笔者预计,今年夏季,即使持续出现桑拿天气,民用电负荷提高,耗煤数量增加,不会造成南方地区用煤用电紧张的事情发生.
2.煤炭价格便宜,便于电厂采购.
回顾2008年-2011年,因为煤炭价格波动大,市场煤价格过高,用户购买不积极,电厂不愿积极采购煤炭;此外,由于国内煤炭运输存在瓶颈,造成夏季和冬季用煤高峰时,煤矿、铁路、港口、航运等企业纷纷开足马力,超负荷运转,造成用煤旺季出现存煤紧张甚至告急、影响经济建设的现象.
今年以来,煤炭持续降价,目前已经低于山西煤炭企业盈亏平衡点水平,大部分煤炭企业亏损经营.截止7月初,发热量5500大卡煤炭实际交易价从2011年10月份的860元/吨跌至505元/吨;煤炭价格低廉,适合火电厂大批量采购.因此,煤炭价格过高已经不是影响电厂采购的主要原因.
3.煤炭运输逐渐宽松化,下游不缺煤.
港口扩能,铁路增量,运能超过下游需求增量,促使煤炭运输逐渐转向宽松化.北方港口下水煤炭主要依靠北通道,即:大秦线和朔黄线运输,铁路的奋斗目标是,大秦线4.6亿吨,朔黄线3.5亿吨.铁路方面,今年大秦和朔黄铁路加快运输,配置了大能力的机车和大载重的专用货车,采用大规模的自动装卸系统和直达运输方式,提高了煤炭供给能力.大秦线旗下大准、准朔线等一系列支线发挥作用;近两年,新建迁安北-曹妃甸、朔州-准格尔、岢岚-瓦塘铁路,还实施了大同-原平四线、宁武-朔州复线、宁武-岢岚、大准铁路扩能、蓟港铁路扩能等,提高了大秦线货源供给能力和运输能力.朔黄线隶属神华集团旗下,随着朔黄线的支线供应能力的不断增强,神华煤运输将更加畅通,将呈现稳步增长态势.随着朔黄铁路扩能改造及集疏运系统建设,朔黄线运量突飞猛进.
国投曹妃甸港是大秦线和煤运"第三通道"的配套项目,国投项目曹妃甸港年运煤1亿吨的煤一期起步工程和续建工程,去年完成煤炭吞吐量7860万吨,这两个码头还有一定富裕能力,只要有货源和运力,仍有望超产.黄骅港,是优质神华煤的主要下水港口,目前,黄骅港去年完成1.32亿吨,今年力争多干,争取超产;此外,设计能力5460万吨的黄骅港煤四期工程,已进入设备安装阶段,即将投产.投产后,神华港下水煤炭吞吐量将突破2亿吨.天津港煤炭运行能力为8500万吨,受货源调进不足影响,去年仅仅完成6485万吨.今年,以神华煤为主要中转煤种的天津港受到用户重视,到港拉煤船舶明显增多,今年有望超过去年水平.目前,设计能力为3500万吨的神华煤二期码头已获批,即将启动.铁路和港口运能双双提高,煤炭运输逐渐宽松化.
4.煤炭库存高位,储煤基地发挥作用.
到今年5月份,全社会库存已经持续30个月在3亿吨以上.5月末,煤炭企业库存9500万吨,是历史最高水平;6月30日,全国重点电厂存煤7905万吨,可用23天.7月8日,沿海六大电厂库存1330万吨,存煤可用20天,北方五港(秦皇岛、国投京唐、京唐、曹妃甸、天津)合计存煤2014万吨,主要接卸港:广州港存煤320万吨.电厂、装煤港、接卸港库存持续增加,等到用煤高峰到来时,足以满足下游用煤需求.
南方大型储煤基地也在发挥作用,近几年,国家不断重视南方储煤基地的建设,山东龙口、江苏太仓、安徽芜湖、浙江六横岛、宁波中宅、福建罗源湾港、湄洲湾、广东高栏港、神华粤电珠海港、广西钦州港等地煤炭储运中心或中转码头已经建好,存煤均在高位,在煤炭运输中正发挥积极作用.南方用户利用储煤基地,积极接卸5-10万吨的大船,增加存煤数量;夏季或冬季用煤高峰,积极释放,向周边缺煤省市发运1-2万吨左右的小船,实现"淡季存煤、旺季释放".目前,正值夏季用煤高峰来临之前,六横岛等南方各大储煤基地存煤高位,促使南方用户"家有存煤心不慌",缓解了煤炭供应紧张局面.
5.进口煤源源不断,补充货源.
虽然内贸煤炭价格下跌,贸易商风险增大,进口煤受到一定冲击,但为了抑制内贸煤炭价格反弹,南方电厂对进口煤仍保持一定数量;而部分沿海电厂几年前就改造了锅炉,适合燃用进口煤炭,因此,南方用户已经对进口煤炭形成常态化采购,并建立了稳定的进口煤采购渠道.海关总署的数字,1-5月份,我国进口煤炭13514万吨,预计6月份进口煤数量仍在2200万吨左右.在迎峰度夏期间,电厂耗煤增加,仍会增加进口煤炭的采购计划,补充货源.(王云)
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