自六月以来,在煤炭需求上涨乏力的制约下,环渤海动力煤价格驶入下行通道.近期,煤价仍未出现反弹迹象,同时煤企或将再次降价促销,导致煤炭市场观望情绪加剧.本期,环渤海动力煤价格继续小幅下滑,预计后市止跌仍显无力.
◇负面因素难改善 煤价延续下滑
6月18日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于530元/吨,本报告期比前一报告期下降了2元/吨,延续小幅下滑态势.
秦皇岛港高热值动力煤价小幅下挫,低热值动力煤价保持不变.秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为405-415元/吨, 5000大卡发热量动力煤价格为455-465元/吨, 5500大卡发热量动力煤价格为520-530元/吨,较上周下滑5元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为565-575元/吨,较上周下滑5元/吨.
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,价格持平和上涨的港口规格品数量略有增加,而价格下降的港口规格品出现减少,表明该地区动力煤交易价格的下降动能有所减弱;截止到本期,价格指数连续第三周下降.
煤炭行业资深专家李学刚分析认为,电煤长协价格调整、港口煤炭库存走高、海运费持续下降等一些影响环渤海地区动力煤市场的负面因素仍未改善,此外,6月中旬以来,沿海地区的煤炭需求持续低迷,主要发运港口锚地船舶数量再度降至历史低位、煤炭库存却持续增加,在这一背景下,主要煤炭生产企业的销售压力增大,对其可能再度降价促销的猜疑,加重了近期动力煤市场的观望和恐慌情绪,促使本期价格指数继续下行.
值得关注的是,从最新统计的全社会发电量数据来看,5月份,全社会用电量4492亿千瓦时,同比增长5.3%,增速比4月份上升0.7个百分点.尽管5月用电量小幅增长,但是5月全国多地出现的高温天气是导致其增长的主要原因,经济回暖仍面临一定压力.另外,分产业看,1-5月,第一产业用电量337亿千瓦时,同比下降5.8%;第二产业用电量15843亿千瓦时,增长5.1%;第三产业用电量2591亿千瓦时,增长6.4%;城乡居民生活用电量2867亿千瓦时,增长6.4%.这表明随着产业结构的调整,电力消费结构也开始出现积极变化.但是,由于今年夏季雨水偏多,水电出力将排挤煤炭发电需求,煤价或将继续承压.
◇需求偏低 产地煤市维持弱势
产地煤炭市场整体仍平稳运行,涨降变化不大,主要受港口煤价反弹乏力的影响,预计产地继续维持弱势.
截至2014年6月16日,秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示,朔州地区发热量4800大卡、5200大卡动力煤车板价格分别为290元/吨、350元/吨,大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格分别报收370元/吨、385元/吨、400元/吨,忻州地区发热量5000大卡动力煤价格报收于250元/吨,各地区动力煤车板价较上期均持平.与动力煤车板价平稳表现一样,山西坑口价格也均持平.
内蒙坑口地区整体库存量、产销率保持稳定,开工率有所上升,煤炭市场依旧低迷运行,需求偏低,后市不容乐观.截至2014年6月18日,秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期内蒙煤炭价格显示,宏测煤矿发热量5000大卡煤炭的税后价格报收178元/吨,屹峰煤矿发热量5100大卡煤炭的税后价格报收190元/吨,聚源煤矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收220元/吨,宝丰矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收225元/吨,李家塔发热量5600大卡煤炭的税后价格报收252元/吨.
另外从其它煤种来看,据媒体报道国内炼焦煤市场延续稳定,煤企出货情况正常,配煤库存依旧偏高,港口部分品种价格下行.喷吹煤市场主流依旧维稳,近期进口喷煤价格有所松动.无烟煤整体弱势运行,煤价秉持低位走势,各地方煤企整体销售情况也不甚乐观,市场下游回馈力度不大,山西:作为无烟煤风向标的山西省整体平稳.
◇国内外海运费涨降不一
据2014年6月18日消息, 波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周三上涨,因海岬型船运价指数劲升.乾散货运价指数升9,或1.05%,报867点.该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.
波罗的海海岬型船运价指数大涨91点,或5.43%,至1,767点.巴拿马型船日均获利跌2.3%,报12,800美元.该型船舶的通常运载量为15万吨,运载比如铁矿石或煤炭等货物.
波罗的海巴拿马型船运价指数跌22点,或4.28%,至492点.日均获利下跌6.8%,至4,100美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨.
国内航运市场低迷程度进一步加深,虽然当前大部分船方反映运价已经跌至"跌无可跌"的境地,但一部分船方为了防止运营资金链断裂,不得不继续降低报价亏本揽货经营.据秦皇岛海运煤炭交易市场6月18日发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(6月11日至6月17日),该指数继续回落,报收于612.57点,周环比下行14.69点,跌幅为2.34%,与前期相比,跌幅有所收窄.具体到部分主要船型和航线,6月17与6月10日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.5元/吨至30.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.2元/吨至21.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.7元/吨至24.9元/吨.(尹娜)
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